腳踏車是個非常方便的交通工具，不僅環保，維修管理費用也相較汽機車省錢不少。因此不管在台灣或是日本，甚至是世界各地都能看到騎著腳踏車上學上班或是購物的人。或許是因為騎的人實在太多，日本對於腳踏車的規定可說是非常繁瑣。從購買、騎車到停車，甚至廢棄時也有許多規定。違反規定時輕至罰錢，重至拖吊。到底想在日本騎個腳踏車需要注意哪些呢？
日本自古就有腳踏車？小心バイク不是Bike
據說腳踏車是在明治初期被帶進日本的。但在這之前的1729年，日本就已經自製出運用齒輪跟腳踏為動力移動的四輪車和三輪車。因此也有人認為腳踏車其實是日本自古以來就有的車，而不是來自西洋的產物。
無論如何，最接近現代外型的腳踏車在明治初期傳進日本後，過了不久日本自己也開始生產腳踏車，只不過市面上流通的腳踏車還是以美國與英國進口的腳踏車為主。一直到第一次世界大戰開打，國外商品數量稀少無法進口至日本後，日本才真正投入國產腳踏車生產。不僅將腳踏車改成適合日本人體型的樣式，少了進口的成本後，腳踏車的價格變得更便宜，就連一般家庭也能負擔的起，促進腳踏車在日本的普及。同時，輕便的腳踏車也成為日本人載送貨時非常重要的運輸工具。
在日本，腳踏車被稱為「自轉車（自転車）」或是「チャリ（チャリンコ）」，有些地區像是愛知跟三重一帶，則會把腳踏車稱為「ケッタ」。雖然在不懂日文該怎麼說的情況下，有時候直接跟日本人說英文也會通，但是若是跟日本人用「Bike」稱呼腳踏車的話，大部分的人都會誤會成「摩托車」，這點要特別小心喔。
便宜腳踏車哪裡買？二手之外也有好選擇
話說，在日本要去哪裡買腳踏車才好咧？除了腳踏車專賣店外，大部分如唐吉軻德、AEON之類的大型商場，或是網路商城都有賣。一般來說買全新腳踏車時，最常見的附籃子腳踏車（ママチャリ）的均價落在12500到15000日幣左右。不過，如果不介意騎二手腳踏車的話，只要找對門路，就能用同樣價格買到更好的腳踏車，或是用更便宜的價格買到適合自己的腳踏車。
1.二手社團或二手平台
當在日本的外國人準備回國，或是住在日本的人準備搬家的時候，往往會將家裡的東西便宜出清或回收，以減少清空房子的負擔。因此，若是在Facebook社團或是日本的二手平台上，就常常能看到便宜的腳踏車被放在上面賣。通常只騎一年的腳踏車，二手價會在5000到8000日幣左右。對剛搬來日本的人來說，能省下不小的費用。
2.區／市政府回收腳踏車
如果擔心在網路上跟不認識的人買車可能會出問題，那麼就改跟日本地方政府買車吧！有些日本的區／市政府會將自己拖吊回來，而且久久沒人認領的腳踏車整修之後，再舉辦拍賣會拍賣。被拍賣的車大多是常見的附車籃腳踏車，但不少時候也會出現登山腳踏車、折疊式腳踏車等。拍賣價錢依地方不同，起拍價大多是在3000到6000日幣間。有些拍賣會是由最高者得標，有些則是照號碼牌進場選購，所以越早去越可能便宜買到好車。
3.區／市政府拍賣腳踏車
另一方面，有些區／市政府不會舉辦拍賣會，而是改由指定業者維修兼銷售拖吊腳踏車。會用這種賣法賣的拖吊腳踏車往往車況非常好，經過整修之後幾乎跟新車沒兩樣。想買的人只要到區／市政府官網上查詢業者在哪裡、營業時間到幾點，幾乎就能隨時到現場看車。相反地，由於車況真的太好，再加上政府給業者的整修材料費跟人工費補助並不多，因此車價跟買全新的相比可能只便宜了一點點。
不登記不能騎！騎車停車也是大學問
買好腳踏車之後就能直接上路嗎？先別衝動。在日本買車不管是買全新的還是買二手的，都必須要辦理防盜登記。防盜登記除了能在腳踏車被偷時便於報警，也可以在贓車被轉賣時當舉證。防盜登記需要在留卡等證件，手續費大約600到700日幣。登記好之後會在腳踏車上貼一張寫有防盜登記編號的貼紙，貼好之後才能開始安心騎車喔！如果是買舊車的話，只要拿著前車主的防盜登記單跟購車時的發票，就可以辦理轉讓。
在騎車的時候，除了要禮讓行人、騎在單車專用道等遵守交通規則外，還有幾項要特別注意的。在日本，晚間騎車時需要開腳踏車的車燈。這是為了讓行人跟其他汽車與腳踏車可以清楚看到哪裡有腳踏車，以免撞到或發生事故。如果沒點燈，很容易被警察攔下來「規勸」或是開罰單處5萬日幣以下的罰鍰。
另一個也是很多人常會忽略的違法事項──「雙載」。由於腳踏車後方是用來載運貨物用，不是載人用，所以基本上腳踏車只能供一個人騎乘。但是，如果是在前後座裝設兒童用座椅，就能合法用腳踏車載未滿六歲的孩童。若雙載時經警察規勸不聽，就有可能被處2萬以下的罰鍰喔。
此外，日本很少有可以輪胎免費充氣的腳踏車店。要買腳踏車之前可以先在附近調查一下免費的充氣點，或是到百元商店買緊急備用的充氣筒。
最後則是停車位問題。日本不少公寓都有腳踏車的停車場，但有些停車場是需要收費的。另一方面，若是公寓裡沒有停車場，得必須自行到外租腳踏車位，絕對不能亂停一樓。因為一樓屬於公用空間，若未經許可亂停，管理委員會是有權可以把這台腳踏車任意廢棄的。
另外，騎車到外面買東西或是到車站附近時，很多地方都是禁止停車，必須要到收費停車場暫停一下。雖然有些超市會專門在門口設置免費停30分鐘到兩小時不等的腳踏車位，但只要一超時就會加收費用。如果是習慣騎腳踏車到車站轉搭電車通勤的人，記得到附近的公用腳踏車停車場申請月租位或年租位，絕對不可以到處亂停。如果到處亂停的話可能會被拖吊，領車還得花一筆3000到5000不等的領車費。
在這個走路20分鐘都不算遠的日本社會生活，若有一台腳踏車真的會非常方便。雖然現在東京一帶出現不少共享單車的服務，不過站點還是非常少，而且服務業者都不一樣，很有可能得一直註冊新帳號才能用。因此建議大家參考以上內容，用最適合自己的預算買一台自己的專屬腳踏車，幫自己的日本生活多加一位可靠又方便的夥伴。
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