자국에서 이미 운전면허를 취득한 사람은 국제운전면허증을 발급받거나 면허 변경 신청(일본의 초보 운전자를 위한 완벽 가이드 – 교통 법규와 면허 취득 방법 등등!)을 할 수도 있지만, 이미 일본에 체류 중인데 면허가 없거나 운전 경험이 전무한 상태에서 처음부터 시작해야 한다면 어떻게 해야 할까요? 운전면허 학원 등록부터 혼자 운전할 수 있는 과정까지 안내해 드리겠습니다!
운전면허 취득을 위한 자격 조건은?
이번 기사에서는 10인승 이하의 일반 승용차 또는 승합차를 개인 용도로 운전할 수 있는 면허증을 가리키는 ‘普通自動車免許(보통 자동차 면허, 후쓰지도샤멘쿄)’를 취득하는 방법에 대해 다룰 예정입니다. 이러한 차량을 ‘보통 자동차(普通自動車, 후쓰지도샤)’로 분류합니다. 다른 나라와 마찬가지로 AT 한정(자동변속기 차량만 운전 가능)과 한정 없음(수동변속기 차량과 자동변속기 차량 운전 가능) 면허 중에서 선택할 수 있습니다.
면허를 취득하려면 18세 이상이어야 합니다. 단, 운전면허 시험을 볼 때 18살이면 되기 때문에 17살에 운전면허 학원에 등록하고 교육을 받기 시작하는 것도 가능합니다(이와 관해서는 아래에서 더 자세히 설명하겠습니다).
또한 양안 시력 0.7 이상, 단안 시력이 각각 0.3 이상이어야 합니다(안경, 콘택트렌즈 교정시력 가능). 이는 운전면허 시험장에서 최종 이론 시험과 함께 신호등 색깔이나 원의 뚫려있는 부분을 판별하는 시력 검사(視力検査, 시료쿠켄사)를 통해 확인합니다. 청각, 색각, 신체 능력에 제한이 있는 분이라면 지역 경찰서 또는 인근의 운전면허 학원에서 미리 상담을 받아보시기 바랍니다.
면허 취득을 위한 전반적인 과정
그렇다면 실제 운전면허 취득은 어떻게 하는 것일까요? 일본에서는 대부분 지정 자동차 교습소(指定自動車教習所, 시테이지도샤쿄슈죠)의 장기 코스 또는 합숙 면허(合宿免許, 갓슈쿠멘쿄)를 통해 면허를 취득합니다.
장기 코스는 일정을 어떻게 정하느냐에 따라 몇 달이 걸리기도 하는데, 학교나 직장 주변에서 수강할 수 있으며 평균적인 비용은 30만엔 정도입니다. 반면 집중 과정은 2주 정도로 짧지만, 그동안에는 합숙하면서 수업을 듣습니다. 다른 현에서 참가하는 사람을 위해 식사와 숙박을 포함한 패키지로 되어 있으며, 평균적인 비용은 20만엔 정도입니다. 물론 전체 비용은 교습소 위치, 원하는 계절, 외국어 대응 옵션 등에 따라 달라집니다.
언어에 대한 이야기가 나와서 한 가지를 더 말씀드리자면, 일본어 실력이 좋으면 좋을수록 수업이 더 수월해집니다. 일본어로 진행되는 정규 운전 강좌를 수강하는 경우, 수업과 실기 시험을 위해 강사와의 의사소통이 중요합니다. 배워야 할 어휘도 생소하고 특수한 것이 많아서 일상적인 일본어를 잘 이해하지 못하는 수준이라면 모든 것들을 암기하는 것이 어려울 수도 있습니다. 그렇다고 불가능하다는 것은 아니고, 충분히 노력하면 분명히 가능합니다!
운전 강좌에 대해 더 자세히 설명하기 전에 확실히 하자면, 정규 코스를 수강하지 않고 독학으로 준비하여 지역 면허시험장에서 이론과 실기 시험으로 운을 시험해볼 수도 있습니다. 단, 이런 방법을 선택한 수험생의 경우에 일반적인 운전 강좌 수강생보다 훨씬 엄격하고 까다로워서 최종 실기 시험 합격률이 10% 미만이라고 합니다. 어차피 같은 이론 과목(일본 교통법과 운전 관습에 관한 것)을 공부해야 하기 때문에, 본국에서 이미 면허를 소지하고 있고, 운전 경력이 많아 자신 있는 분이 아니라면 권장하지 않습니다.
그럼 이제 제로부터 운전면허증을 취득하는 방법을 운전 강좌를 통해 살펴보도록 하겠습니다!
1. 운전 강좌 등록
우선, 시간, 경제적 제약, 위치, 언어 등 자신에게 맞는 운전 강좌를 찾아야 합니다. 장기 코스와 집중 코스의 장단점도 아래에서 자세히 설명하겠습니다.
코스를 결정하셨다면 학원에 직접 또는 온라인으로 예약하면 됩니다. 집중 코스라면 전국에 있는 학원의 가격을 비교하고, 예약까지 할 수 있는 웹사이트도 많습니다. 예를 들어 멘쿄타쿠미 또는 대학생 협의 갓슈쿠멘쿄(대학생 대상)가 있습니다. 그래도 잘 모르겠을 때는 전화나 이메일로 문의해 보세요. 대부분의 운전 학원에서 장기 코스 수강에 대해 직접 상담을 받을 수 있습니다. 정원이 남아 있는지 확인한 후에 요금을 지불하고, 신분증과 주민표 등의 필요 서류를 준비하면 됩니다.
2. 1단계 운전 시작
자 오늘부터 첫 수업을 시작합니다. 이제 무엇을 하게 될까요?
일본에서의 운전 수업은 두 단계로 나눠집니다. 1단계 학생은 옆 좌석에 강사가 있어도 아직 운전을 할 수 없습니다. 대신에 일본 교통법과 운전 이론에 관한 수업을 듣는 것으로 시작합니다. 실기(実技, 지쓰기)에서는 강사가 기본자세부터 코너링 방법 등을 학원에 있는 현장 코스에서 가르쳐줍니다. 모든 수업은 50분 단위의 교시(時限, 지겐)으로 나뉘어 있습니다.
수동 면허는 학교에서 보는 학과 이론 시험(学科試験, 갓카시켄)과 수료 실기 검정(終了検定, 슈료켄테이) 전에 이론 수업 10시간과 실기 수업 15시간을 이수해야 합니다. 자동 면허의 경우에는 이 론 수업은 똑같이 10시간이지만, 실기 수업은 12시간만 받으면 됩니다. 수동과 자동 모두 실전을 준비하기 위한 모의 이론 시험인 효과 측정(코카소쿠테이, 効果測定)를 통과해야 합니다.
모든 시험을 통과하면 1단계에서 다음 단계로 넘어가 공식적으로 도로에서 운전(강사와 동승)을 할 수 있는 임시 면허(仮免許, 가리멘쿄)를 받습니다.
3. 2단계 기술 연마
2단계에서도 이전과 같이 이론 수업을 계속 듣습니다. 가장 큰 차이점은 드디어 야외로 나갈 수 있다는 것입니다. 이번에는 실제 교통 상황에서 어떻게 해야 하고, 무엇을 조심해야 하는지, 한 곳에서 다른 곳으로의 간단한 길 찾기(구글맵 금지) 등의 실습을 집중적으로 진행합니다. 또한, 현장 코스에서 주차 교육을 받을 수 있습니다.
이때는 수동 및 자동 면허 희망자 모두 이론 수업 16시간, 실기 수업 19시간이 필요합니다. 이 시험과 또 다른 모의 이론 시험을 마치면 학교 내 코스와 현장 코스에서 최종 실기 시험(卒業検定, 소쓰교켄테이)을 보게 됩니다. 시험관은 특정 위치에서 다른 곳으로 이동하도록 지시할 것입니다. 운전학원으로 돌아가면 주차 실력을 평가합니다. 여러분의 기본적인 운전 기술과 교통 법규 및 예절 준수 여부(방향 지시등을 잊으면 안 됩니다!)뿐만 아니라, 현재 교통 상황 및 기상 조건에서 지시를 따르고 안전하게 운전할 수 있는 능력을 전반적으로 평가받게 될 것입니다.
합격하면 졸업증명서(卒業証明書, 소쓰교쇼메이쇼)를 받고 운전학원과는 작별입니다!
4. 최종 시험을 통과하여 자격증 취득하기
이 시점에서는 졸업을 했을 수도 있지만, 엄밀히 말해서는 아직 2단계입니다. 운전 코스 마지막에 실기 시험이 있었지만, 최종 이론 시험은 없었던 것을 기억하고 계시는가요? 객관식 이론 시험을 볼 준비가 되었다면 주민 등록이 되어 있는 현의 지역 운전면허 시험장(運転免許試験場, 운텐멘쿄시켄죠)을 방문해야 합니다. 예약이 필요한지 반드시 미리 확인하세요. 만약 예약이 필요 없다면 당일에 방문하면 됩니다. 단, 시험장에 따라서 인원수를 제한하는 경우가 있으니 가능한 한 일찍 움직이는 것이 좋습니다. 지역에 따라 시험 시간이 나뉘어 있거나, 영어 이외의 언어로 시험을 볼 수 있는 곳도 있습니다.
집을 나서기 전에 신분증, 졸업 증명서 등 필요한 서류를 반드시 확인해 주세요. 시험장에 도착하면 직원의 지시에 따르기만 하면 됩니다. 많은 직원이 있으니 당황하지 말고 지시에 따라 그대로 이동하면 됩니다.
응시원서 제출, 시력검사, 응시료 납부 등을 마치면 좌석이 지정되어 있는 시험 번호가 발급됩니다. 약 1시간 후에 결과가 나오므로 해당 구역에 머무르면서 합격자 번호가 나올 때까지 번호를 기억하고 계세요.
만약 시험에 떨어졌다고 해도 다음 시험에는 좋은 결과가 있을 것입니다. 일부 시험장에서는 같은 날 재시험을 볼 수도 있는데, 원하지 않는다면 다른 날에 재시험을 보면 됩니다. 단, 시험을 볼 때마다 수수료를 지불해야 합니다.
시험에 합격한 사람은 모두 운전면허증을 받게 됩니다! 이후에 여러 지시에 따라 움직이고, 대기하고 있으면 면허증을 받을 수 있고, 공식적으로 도로에 나갈 수 있게 됩니다.
물론 첫해에는 초심자(初心者, 쇼신샤)로 분류되어, 차의 앞과 뒤에 정해진 마크를 붙여야 합니다. 이를 초심자 마크(初心者マーク, 쇼신샤마쿠)라고 하는데 100엔 샵, 홈 센터, 자동차 액세서리 매장 등에서 쉽게 구입할 수 있습니다. 렌터카 회사에서는 초심자 운전이 불가하거나 특정한 규칙이 명시되어 있는 경우가 많습니다. 예를 들어 어떤 회사에서는 정책상 모든 초심자를 거부하는 곳도 있고, 3년 이상 일본 운전면허를 소지한 사람에게만 허용하는 경우도 있습니다.
쉽지 않은 과정이지만 일본 생활에서 운전 능력은 확실히 편리한(필수적이기도 한) 기술입니다. 면허를 취득할 계획인데 어디서부터 시작해야 할지 잘 모르겠다면 아래에서 설명하는 장단점을 모두 고려해 보세요!
장기 코스
장점
- 유연한 일정 조정을 통해 학교, 직장 및 가족과의 일정과 쉽게 균형을 맞출 수 있습니다.
- 집중 과정보다는 일본어 이외의 언어를 제공할 가능성이 높습니다.(예: 도쿄의 고야마 운전학원 및 무사시사카이 운전학원)
단점
- 전체 과정을 마치는데 평균 2~3개월 이상 소요
- 성수기에는 우선 예약(추가 요금)을 하지 않으면 스케줄을 맞추기 어려울 수도 있습니다.
- 전체 수업료(평균 30만엔)가 더 비싸고 시험을 통과하지 못하거나 예정대로 졸업하지 못하면 추가 수강료가 발생하는데, 이는 ‘보험’을 통해 해결할 수도 있습니다.
일반적으로 장기 코스는 자신의 운전 교육 일정을 조정하여 일상생활과 균형을 이루고 싶은 사람에게 적합합니다.
집중 코스
장점
- 전체 과정을 마치는 데 평균 2~3주의 짧은 시간 소요
- 장기 코스보다 저렴한 가격(평균 20만 엔)으로 다른 현의 수강생을 유치하기 위해 식사, 숙박 및 교통비를 제공하는 패키지가 있습니다.
- 시험을 통과하지 못하거나 일정대로 졸업하지 못해도 어느 정도 수준까지는 수업료와 숙박비를 커버해 줍니다.
단점
- 대부분의 시간을 학원에서 보내야 하고, 정해진 일정에 따라야 하기 때문에 다른 일과의 균형을 맞추기가 더 어렵습니다.
결과적으로 집중 코스는 휴학 중인 학생이나 한 번에 몇 주씩 쉴 수 있는 학생에게 가장 적합합니다.
일반적인 조언
어떤 쪽을 선택하든 예약하기 전에 분명히 유의할 사항이 몇 가지 있습니다. 첫째, 최적의 가격과 혜택을 위해 여러 곳을 비교해 보세요. 비용은 계절(봄/여름 연휴가 가장 바쁜 시기), 위치, 숙박 옵션 등에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 친구와 함께 등록하면 페어/그룹 할인을 받을 수 있고, 서로 정보를 공유하여 정신적으로 의지할 수 있다는 장점도 있습니다.
또한, 필요하다면 일본어를 다시 점검해 보세요. 운전 수업의 대부분은 일본어로 진행되고, 학교나 시험장에서 강좌, 교과서, 이론 시험이 다른 언어로 제공되더라도 일단은 강사와 시험관의 지시를 따를 수 있어야 합니다.
실기뿐만이 아니라 이론에 대해서는 ‘시험공부’를 해야 합니다. 이론 시험은 일반 자동차뿐만 아니라 다른 종류의 차량과 관련 법에 대한 정확한 지식을 요구합니다. 또한, 여기에는 까다로운 문장이 나오는 경우도 많아서 내용 외에도 어떤 식으로 문제가 나올지 익숙해지는 것도 매우 중요합니다. 강사를 통해 시험에 무엇이 나오는지 힌트를 얻고, 확신이 서지 않을 때는 모의시험을 계속 보는 것이 좋습니다.
마지막으로 날짜를 잘 기억해서 지켜야 합니다. 임시 면허와 졸업 증명서는 각각 6개월과 12개월 동안 유효하므로, 면허를 유지하기 위해 필요한 단계를 통과하지 못하면 임시 면허 시험을 다시 보거나 운전 학원을 졸업하지 못한 사람은 별도로 더 어려운 최종 실기시험을 봐야 할 수도 있습니다.
출발 준비되셨나요!
운전면허증을 취득하기 위해 걸리는 시간이 길게 느껴질 수도 있지만, 이번 기사가 여러분의 시작에 도움이 되었기를 바랍니다! 일본의 운전 관습이나 렌터카, 드라이브하기 좋은 곳을 미리 알고 싶다면, 일본의 초보 운전자를 위한 완벽 가이드 – 교통 법규와 면허 취득 방법 등등!을 확인해 보세요!
타이틀 이미지 크레딧: IYO / PIXTA
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